【中国动车除了和谐号还有什么】在中国高铁发展迅猛的背景下，"和谐号"作为早期的动车组代表，曾一度成为公众熟知的品牌。但随着技术的进步和铁路运输需求的多样化，中国动车家族中已出现了更多新型动车组。那么，除了“和谐号”，中国还有哪些动车呢？以下是对中国动车种类的总结与对比。
一、中国动车主要类型总结
目前，中国动车主要包括“和谐号”（CRH系列）和“复兴号”（CR系列）两大类。其中，“和谐号”是早期引进并国产化的动车组，而“复兴号”则是完全自主研发的高速动车组，代表了中国高铁技术的最新成果。
此外，还有一些特殊用途或特定线路使用的动车组，如“甬温线动车组”等，但它们在整体上属于“和谐号”或“复兴号”的衍生型号。
二、中国动车组分类对比表
| 动车组名称 | 系列编号 | 技术来源 | 首次运营时间 | 最高时速 | 主要特点 |
| 和谐号 | CRH系列 | 引进+国产化 | 2007年 | 250-350km/h | 多种型号，适应不同线路 |
| 复兴号 | CR系列 | 自主研发 | 2017年 | 350km/h | 全面升级，智能化程度高 |
| 甬温线动车组 | - | 国产化 | 2009年 | 250km/h | 专用于特定线路，安全性高 |
三、详细说明
1. 和谐号（CRH系列）
“和谐号”是中国高铁发展的起点，由不同厂商根据国外技术引进并进行本土化改造。常见的有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等型号。它们广泛应用于全国多条高铁线路，是早期高铁网络的重要支撑。
2. 复兴号（CR系列）
“复兴号”是中国自主研制的高速动车组，具有更高的速度、更优的舒适性和更强的安全性。其设计标准更高，采用更先进的控制系统和材料，代表了中国高铁技术的全面突破。目前主要有CR400AF、CR400BF等型号。
3. 其他动车组
除了上述两种主流动车组外，还有一些为特定地区或线路定制的动车组，例如针对山区或气候复杂地区的车型，这些通常基于“和谐号”或“复兴号”平台进行优化。
四、总结
中国动车的发展经历了从引进到自主创新的过程，如今“复兴号”已成为高铁的主力车型，而“和谐号”仍在部分线路上发挥重要作用。未来，随着技术的不断进步，中国动车组将更加多样化、智能化，满足不同旅客的需求。
无论是“和谐号”还是“复兴号”，它们都是中国高铁发展史上的重要里程碑，标志着中国在轨道交通领域的强大实力。