【1956年7月我国第一批国产汽车什么牌ca幺零型】1956年7月，中国第一汽车制造厂（简称“一汽”）在长春建成并投产，标志着我国结束了不能生产汽车的历史。这一时期，我国第一批国产汽车正式下线，其型号为CA-10型，也被称为“解放”牌汽车。这是中国汽车工业发展史上的一个重要里程碑。
一、背景介绍
在新中国成立初期，我国的工业基础十分薄弱，尤其是重工业领域。为了推动国家工业化进程，政府决定建设自己的汽车制造企业。经过多方努力，1953年，一汽在长春破土动工，1956年7月13日，第一辆国产汽车——CA-10型载货汽车成功下线，标志着中国汽车工业的起步。
二、CA-10型汽车简介
| 项目 | 内容 |
| 型号 | CA-10 |
| 生产时间 | 1956年7月 |
| 生产厂家 | 中国第一汽车制造厂（一汽） |
| 车型 | 载货汽车 |
| 发动机 | 6缸水冷发动机，功率85马力 |
| 轴距 | 3,800毫米 |
| 最大载重量 | 4吨 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 |
| 外观设计 | 简洁实用，具有苏联吉斯-150车型的影子 |
三、历史意义
CA-10型汽车的诞生不仅填补了我国汽车制造的空白，也为后续的汽车工业发展奠定了坚实的基础。它被广泛用于交通运输、城市建设、国防等领域，成为当时国家建设的重要工具。
此外，“解放”这一品牌名称也承载了那个时代的精神和信念，象征着独立自主、自力更生的民族精神。
四、总结
1956年7月，我国第一批国产汽车CA-10型正式下线，标志着中国汽车工业的开端。这款名为“解放”的汽车，不仅是中国工业发展的象征，也是全国人民共同努力的结果。它的出现，为我国后来的汽车制造业积累了宝贵的经验，奠定了良好的基础。
通过回顾这段历史，我们更能体会到国家在艰苦条件下实现技术突破的不易，也更加珍惜今天中国汽车工业所取得的辉煌成就。