【加装尾翼算非法改装吗】在日常驾驶中，许多车主为了提升车辆的外观或性能，会考虑对车辆进行一些改装。其中，加装尾翼是一个常见的选择。那么，加装尾翼是否属于非法改装？这个问题需要从法律、安全和实际操作等多个角度来分析。
一、
根据我国现行法律法规，加装尾翼是否属于非法改装，主要取决于以下几个因素：
1. 是否影响车辆安全性能：如果尾翼安装不当，可能会影响车辆的稳定性、操控性，甚至造成安全隐患。
2. 是否改变车辆原厂结构：若尾翼涉及车身结构改动（如焊接、钻孔等），则可能被视为非法改装。
3. 是否通过年检：加装尾翼后，若无法通过年检，也意味着不符合法规要求。
4. 是否符合道路安全标准：尾翼尺寸、位置、材质等需符合国家相关标准。
总体而言，合法合规地加装尾翼是允许的，但必须确保不违反交通法规和车辆安全标准。
二、表格对比：加装尾翼是否为非法改装？
| 判断条件 | 是否构成非法改装 | 说明 |
| 尾翼为原厂标配 | 否 | 原厂设计已符合法规，无需额外审批 |
| 尾翼为外购配件，未改变车体结构 | 否 | 属于外观装饰类改装，通常可接受 |
| 尾翼涉及焊接、钻孔等结构性改动 | 是 | 改变了车辆原有结构，需报备并经检测 |
| 尾翼影响车辆安全性能（如影响制动、视线） | 是 | 可能被认定为危险改装 |
| 加装后无法通过年检 | 是 | 表明不符合国家机动车安全技术标准 |
| 尾翼尺寸或位置不符合国家标准 | 是 | 如超出规定高度、宽度等 |
三、建议与注意事项
1. 咨询当地交管部门：不同地区可能有不同规定，建议提前了解本地政策。
2. 选择正规改装件：使用符合国家认证的尾翼产品，避免因质量不合格导致问题。
3. 保留改装记录：如有必要，保留改装证明，以备年检或事故处理时使用。
4. 注意安全驾驶：加装尾翼后，应适当调整驾驶习惯，避免因新增部件影响操控。
四、结语
加装尾翼是否属于非法改装，不能一概而论。关键在于是否符合法律法规、是否影响安全以及是否通过年检。只要做到合法、合规、安全，加装尾翼是可以实现的个性化升级方式。