【连霍高速为什么叫连霍高速连霍高速总投资多少亿】连霍高速是中国一条重要的高速公路，连接了多个省份，是国家高速公路网的重要组成部分。很多人对“连霍高速”这个名称的由来以及它的投资情况感到好奇。本文将从名称来源和投资数据两个方面进行总结，并以表格形式清晰展示相关信息。
一、连霍高速为什么叫“连霍高速”
“连霍高速”是“连云港至霍尔果斯高速公路”的简称，属于中国国家高速公路网中G30线的一部分。这条高速公路起点位于江苏省连云港市，终点在新疆维吾尔自治区霍尔果斯市，全长约4800公里，横跨江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等6个省（自治区）。
- “连”：指的是江苏省的连云港市；
- “霍”：指的是新疆的霍尔果斯市。
因此，“连霍高速”这个名字来源于其起点与终点城市，体现了这条高速公路的地理跨度和战略意义。
二、连霍高速总投资多少亿
连霍高速并非一次性建成，而是分段建设、逐步贯通的。由于涉及多个省份，且地形复杂、施工难度大，总投资金额较高。
根据公开资料显示，截至2023年，连霍高速整体项目总投资约为1500亿元人民币左右。其中：
| 项目阶段 | 涉及地区 | 投资金额（亿元） | 备注 |
| 连云港至徐州段 | 江苏 | 约200 | 早期建设部分 |
| 徐州至郑州段 | 河南 | 约300 | 高速路建设 |
| 郑州至西安段 | 河南、陕西 | 约400 | 重点路段 |
| 西安至兰州段 | 陕西、甘肃 | 约350 | 地形复杂 |
| 兰州至新疆段 | 甘肃、新疆 | 约250 | 最后一段贯通 |
| 总计 | - | 约1500亿 | 各段投资总和 |
需要注意的是，以上数据为大致估算，实际投资可能因不同路段建设时间、材料成本、政策调整等因素有所变化。
三、总结
连霍高速作为中国东西向的重要交通动脉，不仅在经济上起到了桥梁作用，也在促进区域协调发展方面发挥了重要作用。其名称来源于起点和终点城市，而总投资则反映了其庞大的工程规模和建设难度。
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 连云港至霍尔果斯高速公路 |
| 名称来源 | 起点“连云港”与终点“霍尔果斯” |
| 总长度 | 约4800公里 |
| 涉及省份 | 江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆 |
| 总投资 | 约1500亿元人民币 |
| 建设特点 | 分段建设、跨越多省、地形复杂 |
如需了解更详细的路段信息或最新投资动态，建议查阅相关地方政府或交通部门发布的官方资料。