【15年以上的车取消一年两审了吗】近年来，随着我国机动车管理制度的不断优化和调整，不少车主对车辆年检政策的变化产生了浓厚兴趣。特别是针对使用年限较长的车辆，如15年以上的车辆，其年检频率是否有所调整，成为大家关注的焦点。
根据目前国家相关法律法规及各地交管部门的实际执行情况，15年以上的车辆并没有取消“一年一检”或“一年两检”的规定，但部分地区的政策确实进行了适当调整，以适应实际管理需求。以下是对这一问题的详细总结。
一、车辆年检政策概述
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，车辆年检制度主要分为以下几种情况：
| 车辆使用年限 | 年检频率 | 备注 |
| 6年以内 | 2年一检 | 非营运小型客车 |
| 6-10年 | 1年一检 | 非营运小型客车 |
| 10-15年 | 1年一检 | 非营运小型客车 |
| 15年以上 | 1年一检 | 部分地区可申请“两年一检” |
需要注意的是，上述表格中的“1年一检”是指每年进行一次年检，而“两年一检”则是指每两年进行一次年检。部分地区在满足一定条件的情况下，允许15年以上的车辆实行“两年一检”，但这并不是全国统一政策。
二、15年以上车辆是否可以“一年两审”
“一年两审”通常指的是在一年内进行两次年检，这在现实中并不符合现行法规。根据最新政策，15年以上的车辆仍需按年度进行年检，即“一年一检”。
不过，个别城市（如北京、上海等）为缓解车主压力，对符合条件的老旧车辆提供“两年一检”的优惠政策。例如，车辆必须处于良好状态、无重大事故记录、无严重违章行为等。这类政策属于地方性措施，并非全国统一标准。
三、常见误区解析
1. “15年以上车辆取消年检”是误传
目前没有任何官方文件表明15年以上的车辆可以完全取消年检。所有车辆都需按规定进行年检，否则将面临罚款、扣分甚至无法上路的风险。
2. “一年两审”不是标准政策
“一年两审”不符合现行法规，也不符合实际操作流程。车主应按照当地交管部门的要求进行年检。
3. 不同地区政策有差异
各地交管部门可根据实际情况制定不同的年检政策，建议车主及时关注本地交通管理部门的通知。
四、结语
总的来说，15年以上的车辆并未取消“一年一检”，部分地区虽有“两年一检”的试点政策，但并非全国统一执行。车主应严格按照当地交管部门的规定进行年检，确保车辆合法合规上路。
如您不确定自己车辆的年检要求，建议通过“交管12123”APP或当地车管所查询具体信息，避免因不了解政策而产生不必要的麻烦。