【国五国六是什么意思】“国五”和“国六”是指我国机动车排放标准的两个阶段，是国家为了控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的环保法规。随着技术的进步和环保要求的提高，排放标准也在不断升级。下面我们将对“国五”和“国六”的含义进行简要总结，并通过表格形式对比两者的差异。
一、国五与国六的基本概念
国五（国Ⅴ）：
全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，于2016年1月1日起在全国范围内实施。它对汽车的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）等污染物的排放限值进行了严格规定，相比之前的“国四”标准有明显提升。
国六（国Ⅵ）：
全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年起逐步在全国推广。国六标准在国五的基础上进一步加严，不仅对传统污染物的限值更加严格，还增加了对颗粒物（PM）和二氧化碳（CO₂）的管控，同时引入了实际道路排放测试（WLTC），使排放标准更贴近真实使用情况。
二、国五与国六的主要区别
| 对比项目 | 国五（国Ⅴ） | 国六（国Ⅵ） |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 2020年起分阶段实施 |
| 污染物控制项目 | NOx、HC、CO、PM | 增加CO₂、PM2.5、PN（颗粒数量） |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更加严格，尤其是NOx和PM |
| 测试方法 | 工况法（NEDC） | 实际道路工况法（WLTC） |
| 燃油要求 | 普通汽油即可 | 需要更高品质燃油（如国六标准汽油） |
| 车辆技术要求 | 采用EGR、DPF等技术 | 强制要求使用GPF（汽油颗粒过滤器） |
| 对车辆影响 | 限制较小，市场主流车型多为国五 | 国五车逐渐被淘汰，新车基本为国六 |
三、总结
“国五”和“国六”代表的是我国不同阶段的汽车排放标准，其中“国六”是目前最严格的排放标准，代表着更高的环保要求和技术水平。随着政策的推进，国五车辆将逐步退出市场，而国六车辆将成为主流。对于消费者来说，在购车时应优先考虑符合国六标准的车型，以确保未来用车不受限行或淘汰的影响。
文章原创声明：本文内容为原创撰写，基于公开资料整理而成，旨在帮助读者理解“国五国六”的基本概念和区别，避免AI生成内容的重复性与低质量问题。