【安全气囊里填充的是什么气体】在汽车发生碰撞时，安全气囊能够迅速弹出，为乘客提供保护。但很多人可能不知道，安全气囊内部并不是充满空气，而是使用了一种特殊的气体。这种气体的选择关系到气囊的展开速度、稳定性和安全性。
为了更清晰地展示这一问题的答案，以下将从原理、气体种类、作用等方面进行总结，并通过表格形式进行对比分析。
一、
安全气囊在触发时需要快速充气以形成缓冲层，因此所使用的气体必须具备快速反应和稳定的特性。目前主流的安全气囊系统中，填充的气体主要是氮气（N₂），也有部分车型会使用二氧化碳（CO₂）或混合气体。
氮气因其化学性质稳定、不易燃烧、反应速度快等优点，成为最常用的选择。此外，一些现代车辆可能会采用“气体发生器”技术，在碰撞瞬间通过化学反应产生大量气体，这些气体通常也是以氮气为主。
虽然有些早期车型可能使用压缩空气，但这种方式存在一定的安全隐患，比如气压不稳定、易受温度影响等，因此已被逐步淘汰。
二、表格对比：安全气囊常见填充气体
| 气体种类 | 是否常见 | 特点 | 优缺点 |
| 氮气（N₂） | 是 | 化学性质稳定，不易燃，反应快 | 安全性高，但成本略高 |
| 二氧化碳（CO₂） | 否 | 反应速度较快，但易液化 | 适用性有限，需特殊处理 |
| 压缩空气 | 否 | 来源广泛，成本低 | 易受温度影响，稳定性差 |
| 混合气体 | 否 | 根据需求调配 | 灵活性强，但技术复杂 |
三、结语
安全气囊中的气体选择至关重要，它直接影响着气囊的展开效果和乘员的安全。目前，氮气是主流选择，其稳定性和安全性得到了广泛认可。随着技术的发展，未来可能会有更多新型气体被应用，进一步提升汽车安全性能。