【4缸柴油机调气门口诀】在日常的机械维修中，柴油机的气门调整是一项非常重要的工作。尤其是4缸柴油机，其气门调整需要严格按照一定的顺序和方法进行，以确保发动机的正常运转和使用寿命。为了方便记忆和操作，很多维修人员总结出了一些“调气门口诀”，帮助快速掌握调气门的技巧。
下面是对“4缸柴油机调气门口诀”的详细总结，并附上操作流程表格，便于查阅与应用。
一、调气门口诀总结
1. 先分清进排气门
在调整前，必须明确哪一个是进气门，哪一个是排气门。通常，进气门位于靠近空气滤清器的一侧，而排气门则靠近排气管。
2. 按顺序调整
调整时应按照发动机的工作顺序依次进行，避免漏调或重复调整。
3. 冷态下调整
气门间隙应在发动机冷却状态下调整，热态下调整会导致误差。
4. 使用合适工具
使用专用的塞尺和扳手，确保测量准确、操作安全。
5. 保持稳定状态
在调整过程中，确保气门挺杆处于最低位置，避免因位置不稳造成误差。
6. 记录数据
调整后，建议记录每道气门的间隙值，便于后续检查和维护。
二、4缸柴油机调气门操作流程表
| 步骤 | 操作内容 | 注意事项 |
| 1 | 确认发动机处于冷态 | 热态下调整会影响准确性 |
| 2 | 打开发动机盖，找到气门室盖 | 一般位于发动机顶部 |
| 3 | 拆除气门室盖螺丝，取下盖子 | 注意不要损坏密封垫 |
| 4 | 找到并确认各缸的进、排气门 | 可参考发动机说明书 |
| 5 | 使用塞尺测量气门间隙 | 塞尺插入气门与摇臂之间 |
| 6 | 根据标准值调整气门间隙 | 一般进气门0.25~0.3mm，排气门0.3~0.35mm |
| 7 | 调整时旋转调节螺钉，使间隙符合标准 | 需反复测量确认 |
| 8 | 按顺序调整所有气门 | 一般按1-3-4-2的顺序 |
| 9 | 安装气门室盖，拧紧螺丝 | 注意力矩要求 |
| 10 | 启动发动机，检查运行情况 | 观察是否有异响或异常 |
三、口诀记忆法（简记）
> “冷态调，顺序行，进排分，塞尺准，调好再试机。”
通过这样的口诀，可以快速记住调气门的关键点，提高工作效率和准确性。
以上内容为根据实际经验整理而成，适用于大多数4缸柴油机的气门调整工作，具体参数请以设备制造商提供的技术手册为准。