【汽车风扇不转怎么回事】汽车风扇不转是许多车主在日常使用中可能遇到的问题，尤其是夏季高温时，如果风扇无法正常工作，可能导致发动机过热，甚至引发严重故障。那么，汽车风扇不转到底有哪些原因？下面将从常见原因、检查方法和解决方案等方面进行总结。
一、常见原因分析
| 序号 | 原因分类 | 具体原因说明 |
| 1 | 电路问题 | 风扇电机线路短路、断路，保险丝熔断，继电器损坏等。 |
| 2 | 风扇电机故障 | 风扇电机内部线圈烧毁、轴承卡死、电刷磨损等。 |
| 3 | 温控系统异常 | 水温传感器失效，导致ECU误判，无法触发风扇启动。 |
| 4 | 冷却液不足或泄漏 | 冷却液不足或冷却系统存在泄漏，导致水温过高，风扇未及时启动。 |
| 5 | 控制模块故障 | ECU（电子控制单元）或风扇控制模块出现故障，无法发出启动信号。 |
| 6 | 风扇开关或按钮失灵 | 点火开关、空调开关或风扇控制面板损坏，导致无法手动控制风扇。 |
| 7 | 风扇皮带松动或断裂 | 如果是皮带驱动的风扇，皮带松动或断裂也会导致风扇不转。 |
二、排查与解决方法
1. 检查保险丝和继电器
- 找到车辆电路图，查看风扇对应的保险丝是否熔断，若熔断需更换。
- 检查风扇继电器是否正常工作，必要时更换。
2. 测试风扇电机
- 可以用万用表测量电机电阻，判断是否烧毁。
- 若有电但不转，可能是电机内部损坏，需更换新电机。
3. 检查水温传感器
- 使用专业诊断仪读取水温数据，确认是否准确。
- 若传感器故障，应及时更换。
4. 检查冷却系统
- 查看冷却液是否充足，是否有泄漏现象。
- 若冷却液不足，需及时补充并查找泄漏点。
5. 检查控制模块
- 使用OBD-II诊断仪读取故障码，判断是否存在ECU相关问题。
- 若怀疑控制模块故障，建议送至专业维修点检修。
6. 检查风扇开关及控制面板
- 测试风扇控制按钮是否能正常工作。
- 若为自动模式，检查空调系统是否正常运行。
7. 检查皮带状态
- 对于皮带驱动风扇，检查皮带是否老化、断裂或松动。
- 必要时调整或更换皮带。
三、注意事项
- 在检查过程中，务必确保车辆处于熄火状态，并拔掉电瓶负极，防止触电。
- 若自行排查困难，建议尽快联系专业维修人员，避免因误操作造成更大损失。
- 定期保养车辆，特别是冷却系统和电气系统，有助于预防此类问题的发生。
总之，汽车风扇不转的原因多种多样，涉及电路、电机、控制系统等多个方面。通过系统的排查和合理的维护，可以有效解决这一问题，保障行车安全。