【排放标准VI是几号标准】在汽车和发动机的环保管理中，排放标准是一个重要的技术指标。不同国家和地区根据自身的环境状况和技术发展水平，制定了不同的排放标准。在中国，排放标准经历了多次升级，从国一到国六（国VI），逐步提高了对污染物的控制要求。
那么，“排放标准VI”具体指的是哪一号标准呢？以下是对这一问题的总结与分析。
总结：
“排放标准VI”即为中国的“国六”标准，是中国现行最新的机动车排放标准。它是在“国五”基础上进一步提高尾气排放限值，以减少氮氧化物、颗粒物等有害物质的排放，改善空气质量。
国六标准分为两个阶段：国六a 和 国六b，其中国六b为更严格的版本，已于2023年起全面实施。
表格对比：中国机动车排放标准演变
| 标准代号 | 中文名称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国一 | 国家第一阶段 | 1999年 | 初步制定排放限值 |
| 国二 | 国家第二阶段 | 2004年 | 提高排放控制要求 |
| 国三 | 国家第三阶段 | 2007年 | 增加对NOx和PM的控制 |
| 国四 | 国家第四阶段 | 2011年 | 更严格限制污染物排放 |
| 国五 | 国家第五阶段 | 2016年 | 接近欧V标准，广泛实施 |
| 国六a | 国家第六阶段a | 2019年 | 部分城市提前实施 |
| 国六b | 国家第六阶段b | 2023年 | 全国统一执行，最严格 |
通过以上表格可以看出，国六标准是目前我国最为严格的机动车排放标准，标志着我国在环境保护方面的持续进步。未来，随着技术的发展和环保需求的提升，排放标准还可能进一步升级。