火花塞的更换周期取决于多种因素，包括材料、制造商的建议以及车辆的使用情况。一般来说，以下是一些常见的更换周期指导：

1. 普通火花塞：行驶里程达到约2万到3万公里应更换一次。如果使用白金火花塞，可以在行驶里程达到约6万公里时更换一次。如果使用铱金火花塞，通常可以行驶高达8万公里进行更换。然而请注意，不同品牌和车型可能会有所差异。因此在实际使用中应结合自身情况和汽车维护手册来进行判断。

2. 一些高端火花塞：如铂金火花塞或铱金火花塞，其寿命可能会更长一些，有的可以使用超过1万公里以上。但并不是所有火花塞都需要遵循固定的更换周期，只要还能产生火花就可以继续使用。因此，车主应根据车辆的状况和火花塞的性能来判断是否需要更换火花塞。一般来说，当火花塞磨损到一定程度时，发动机的动力和油耗会受到影响，这时就需要更换火花塞了。

总的来说，为了保障发动机的正常运行和保护车辆的安全性能，车主应该定期检查火花塞的状况并根据需要更换火花塞。此外，在更换火花塞时，应选择正规渠道购买质量可靠的产品，并请专业技术人员进行安装和调试。如果您不确定何时需要更换火花塞或如何更换火花塞，建议咨询汽车制造商或汽车维修专家的建议。