汽车在一氧化碳排放最多的状态下通常是在不完全燃烧时，也就是发动机工作不正常时。这种状态可能与以下几种情况有关：

1. 发动机长时间怠速运转或低速行驶时，由于燃烧不充分，容易产生未完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳。因此，在怠速或低速行驶的状态下，汽车排放的一氧化碳可能会较多。

2. 当汽车使用不洁净的燃料或燃油供应系统出现故障时，发动机燃烧过程可能受到影响，导致一氧化碳排放增加。

3. 在冷启动阶段，发动机温度较低，燃烧效率不高，也可能导致一氧化碳排放较多。

4. 在某些极端情况下，如发动机过载、过热或点火系统不正常等，汽车排放的一氧化碳也可能增加。

为了减少汽车的一氧化碳和其他排放物的产生，汽车制造商已经采取了多种技术和管理措施，如安装催化转化器、优化发动机管理系统等。此外，定期维护和检查汽车发动机状态也是减少一氧化碳排放的重要措施之一。在实际驾驶过程中，避免长时间怠速和低速行驶、使用高品质燃油以及保持车辆的良好维护也有助于减少一氧化碳的排放。